SV-7GX to najnowszy model wśród średniej pojemności jednośladów z Hamamatsu: wszechstronny jak przystało na dwukołowego „crossovera”, a przy tym zachowuje charakter oraz osiągi legendarnej "sześćsetpięćdziesiątki" z silnikiem V-Twin.
Wczoraj odbyła się oficjalna i bardzo ważna dla Suzuki premiera na targach EICMA w Mediolanie – nowy motocykl SV-7GX zobaczymy na drogach już za kilka miesięcy, a póki co chcemy podzielić się kolejnymi detalami technicznymi. Dziś w galerii nieco dokładniejsze zdjęcia następcy legendarnego i sprawdzonego SV650, także z dedykowanym do tego modelu wyposażeniem dodatkowym.
Wszystkich zainteresowanych motocyklami oraz fanów japońskiej marki odsyłamy do fanpage’u Suzuki Polska na Facebooku (www.facebook.com/SuzukiPolska). Wczoraj zamieściliśmy tam film z prezentacji nowości w Mediolanie, ale najpierw szybka zapowiedź w wykonaniu ambasadora marki Jarosława Maznasa. Gdyby ktoś chciał zapytać: EICMA to najważniejsze targi jednośladów na świecie. Dlaczego nowości pokazywane są akurat jesienią, co może wydawać się nielogiczne? Podpowiadamy: premiery motocykli prawie zawsze odbywają się już po zakończonym sezonie. Producent potrzebuje czasu, żeby ruszyła produkcja. Sam proces zajmuje, włączając transport morski z drugiej strony świata, nawet kilka miesięcy.
Technologia anodowania „Edge-eCoat”, którą zastosowano w silnikach zaburtowych marki Suzuki, zdobyła nagrodę „Best Sustainable Product Award” w kategorii „Innovation Route Award” podczas Cannes Yachting Festival 2026.
Dowiedz się więcejObydwie „Vitary” mają kompaktowe rozmiary i zbliżone ceny, ale różni je kwestia podstawowa: źródło napędu.
Dowiedz się więcejW meczu towarzyskim Polska – Norwegia rozegranym w Żyrardowie podczas gali boksu Suzuki Boxing Night 42, reprezentanci naszego kraju wygrali wszystkie pojedynki i zakończyli rywalizację z Norwegami wynikiem 20:0.
Dowiedz się więcejSwift jest zwrotny, wciśnie się w każdą parkingową lukę, a do tego jest lekki i naprawdę pali niewiele.
Dowiedz się więcej
